PRZEPOMPOWNIA ŚWIĄTNIKI WROCŁAW

Postanowiłam podzielić się z wami kilkoma fotkami. Były to święta wielkanocne  (kilka lat temu) , oderwaliśmy się od stołu , bo wpadł nam do głowy pomysł na zwiedzanie tego, czego prawie nikt nie zwiedzał ! Prywatne fotki:

PRZEWODNIK PO ŚLĘŻY 1736 ROK!

Treść przewodnika w całości!
http://www.bibliotekacyfrowa.pl/dlibra/docmetadata?id=37479&from=&dirids=1&ver_id=&lp=2&QI=

Potrzebna jest instalacja wtyczki , aby korzystać z zasobów biblioteki, ale tam na stronie pojawi się informacja.

Fabryka Linkego we Wrocławiu Filia Gross-Rosen

          Wczoraj tak wiele spraw miałam do załatwienia we Wrocławiu, w rezultacie nic nie poszło tak jak trzeba....
          Dotarłam jednak z córką pod Bombardiera (ku zdziwieniu koło przejazdu kolejowego po drodze było wejście w stylu zejścia do metra- którego jak wiadomo tam nie ma). Grzesiek mimo zaplanowanego ważnego spotkania - musiał zostać dłużej w pracy. Rzucałam gromami, bo cały mój misterny plan legł w gruzach. Stałyśmy pod bramą bezsilne, Grzesiek pracował w zasięgu wzroku przy wielkiej przesuwnicy , którą transportowali pudło lokomotywy. Nagle wyszedł kierownik z Bombardiera. Powiedział , żebym się nie denerwowała, że w rekompensacie za stracony czas i nerwy, będziemy mogli  kiedyś zwiedzić zakład. I poszedł. Za chwile wrócił i zaprosił nas do środka, bo skoro i tak czekamy, to zwiedzimy w tym czasie zakład.
Kiedyś byłam tam, ale Grzesiek opowiadał co tam jest zza płota, wiec hale oglądałam tylko z zewnątrz. Tym razem chodziliśmy z miłym kierownikiem  zwiedzając te wszystkie hale od środka. Pan mógł opowiadać i opowiadać. Lokomotywy, wagony, wózki, malarnia.... plany, kontrakty itd.

Hale cieżko ogrzać , przebudowa nie jest możliwa, jest to obiekt historyczny.

Znajdowała się tam filia obozu Gross-Rosen. Historia zakładu jest ciekawa, produkowano tam m.in części do rakiet V2. Oczywiście zapytałam o "wejście do metra"- usłyszałam że to nic dziwnego, i że pod zakładem są trzy poziomy podziemne , a podłoga się zapadała i trzeba było ekstra wzmocnień , żeby wszystko nie gruchnęło na niższy poziom, jak powiedział mój przewodnik.  Więc może  wjeżdżały tam też pociągi.  Skoro były zakłady zbrojeniowe, mogła być też podziemna stacja- a stamtąd transport  w Góry Sowie.

Polecam mapę dużych tego typu wrocławskich zakładów oraz sieć komunikacyjna:
 http://dolny-slask.org.pl/680011,foto.html?idEntity=555191
warto kliknąć .
Linke Hofmann Werke - to teren dzisiejszego Bombardiera.

Jest i strona na Facebooku

Zapraszam , jeśli nie ma mnie tutaj na blogu , to napewno na Fb można mnie złapać.

Gozdnica 05.03.2013

Jak zwykle nie mogłam się oprzeć wejściu na Gozdnicę. Tak jakoś zachęcajaco wyglądała furtka w jej stronę przy Schronisku pod Wieżycą. Ale za to będzie porównanie między jej widokiem w lutym i w marcu , (właściwie 2 tygodnie różnicy).

Na zachodnim stoku Wieżycy

      Na Stolnej , przynajmniej na północno-zachodnim i północno -wschodnim stoku nie zauważyłam "dołów" ,  których poszłam poszukać. Znalazłam kilka jednak zbiegając zachodnim stokiem Wieżycy, przy słupku o numerze 123. Jest tam kilka wgłębień.